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  磨合期占整個道路清掃車使用期的比例是非常小的。但磨合期內，配合件的摩擦運動副處于初駛階段，機械磨損大，耗油也較高。從點滴節油的要求出發，降低磨合期的油耗對汽車節油有著積極意義。汽車磨合期雖然很短，但對于日后發動機的技術狀態，動力性，經濟性影響很大。如果磨合期沒有按規定進行，將來汽車的耗油量就會高。

  道路清掃車在磨合期間，其負荷較小，車速低，可利用這一條件對火花塞進行特殊調整。一般情況下，調大火花塞間隙，有利于可燃混合氣的完全燃燒以降低發動機油耗。冬季最大可調至0.8-1.0毫米，夏季可調至1.0-1.2毫米，這是因為發動機負荷較小時，高壓電容易跳過火花塞間隙。

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